Montréal, CA & co.

Vie québecoise

2007-04-15T20:31:00.000-07:00

Un petit post sur diverses choses tout à fait anodines du Canada :o)

Tout d'abord, commentaire d'un entraîneur de hockey à la fin d'un match, concerant les consignes prodiquées à un de ses joueurs : "Je lui ai dit tant qu'à perdre, soit agressif !"

Autre parole d'un commentateur tv, concerant un joueur KO à la suite d'une mise en échec relativement violente : "...il est sortit sur une civière. Rien de sérieux cependant, il est blessé à la tête..."

Enfin, on ne se lasse pas des pitis écureuils, surtout quand ils font les fous :

A, au fait, voilà jusqu'où va le hockey, même si c'est rare...

...et ce ne sont que des juniors !

Toronto !

2007-04-04T12:55:00.001-07:00

Après le post-intermède du Hocky (plus que 2 matchs avant de savoir si l'équipe est qualifiée pour les séries), suite de la semaine de relache avec la ville de Toronto! Son emblème, que l'on aurait du mal à rater, est la tour CN :

Elle est resté longtemps en haut du palmarès des plus hauts batiments mondiaux. Avec plus de 550m, on comprend facilement pourquoi. Juste à côté se trouve le "Roger's center", stade de l'équipe de baseball. Il a un toit mobile, et un hôtel qui comprend des chambres donnant directement sur le terrain. Les amateurs de YouTube doivent déjà le savoir...

Impressionant ces sportifs ^^

La ville se situe en bordure du lac Ontario, le dernier des 5 grands lacs. Le port y est très sympathique, et doit vraiment être agréable en été.

Il faut noter que le bout de terre que l'on aperçoit n'est pas la rive opposée du lac, mais juste une île. Le lac Ontario fait en effet 85 km de large, c'est une vraie mer! On y trouve, en plus de nombreux canards, de jolis bâteaux comme celui ci (Ces 3 lignes m'impressionnent...) :

Retour sur terre, avec quelques vues du centre ville. Il compte un nombre très élevé de buildings, et de nombreux autres sont en construction. On les voit pousser comme des champignons un peu partout, bien que le temps relativement sec ne les favorise pas...

Ô le joli bus d'écoliers

Enfin, Toronto est aussi une ville très multiculturelle. On y croise des personnes de toutes les origines, et de nombreux quartiers sont là pour le montrer : Little Italy, little India, Chinatown...

Hockey - MTL vs NY

2007-03-29T15:05:00.000-07:00

Sport national au pays des caribous, tous les canadiens sont à fond dans le hockey. Montréal ne déroge pas à cette règle, bien au contraire. L'équipe des Canadiens de Montréal est au hockey ce que le Real Madrid est au foot, mais en mieux: 24 fois vainqueur de la coupe Stanley, remise au vainqueur de la LNH (Ligue Nationale de Hockey, ou NHL pour les anglophones).

Evidemment, toutes les places pour aller assister aux matchs sont vendus depuis le mois d'octobre. Pour avoir la chance de soutenir les Canadiens au centre Bell, il faut passer par le black...mais c'est vraiment à faire! L'ambiane était énorme ce mardi, contre les Rangers de New York! Il faut dire que les 2 équipes sont au coude à coude avec 3 autres pour obtenir une place en play-off, et les joueurs, autant que le public ont tout donné ce soir là.

Le centre Bell, hantre de l'équipe compte environ 22 000 places, sur 3 niveaux. Pour vous en faire une idée :

Début du match, encore 0-0 au pointeur !

Le match débute avec, au premier tiers temps, une domination du côté New Yorkais. Les fautes des joueurs de MTL n'ont pas aidé l'équipe, car chaque joueur qui en commet une va "en prison" pendant 2 minutes (ou plus suivant la gravité), et laisse ses coéquipiers à 4 contre 5. Première faute des canadiens, et premier but :

Le seul français jouant en NHL, Christobal Huet, est normalement le gardien titulaire des canadiens, mais il est blessé depuis quelques temps, et ce n'est donc pas lui qui s'est pris ce but ;o)

Après 20 minutes de jeu, c'est 2 - 0 pour les Rangers. C'est alors que la machine se met en marche.: durant le deuxième tiers temps, MTL marque par 5 fois! L'entraineur de NY va même jusqu'à changer de gardien, ce qui arrive rarement, surtout lorsque ce gardien a toujours été dans les 2 meilleurs joueurs de ses 6 dernières rencontres! C'est dire l'exploit des joueurs, et le public a apprécié, le centre était en furie, on n'entend pas fort Ju et Marcus crier à 1 mètre de moi!

Durant ce tiers temps, les esprits se sont un peu chauffé (les baggares entre joueurs font partie du sport, c'est pas des tapettes, je vous le dit!). Après une petite bataille rangée et 2 autres fautes de joueurs des Rangers, il y avait du monde en tôle!

Même pas fait exprès, regarde au dessus de Viagra, il y a...4 joueurs de NY au trou, c'est Sarko qui serait content ;o)

Petit apercu de l'ambiance alors que les Canadiens jouent à 5 contre 3, en fin de seconde période,

Au final, et après beaucoup de "Go Habs Go !!!", "Olé !!!", "Eh, oh, let's go !!!" et consors, les canadiens l'emportent par la marque de 6 à 4 (http://www.rds.ca/canadien/chroniques/226238.html), et arrive ainsi à la 8ème place de la conférence. Encore 5 matchs à jouer à fond avec à la clef une qualification en play off!

Ottawa

2007-03-22T08:21:00.000-07:00

Au début du mois de mars, nous avons eu une "semaine de relache". Cool! On en a profité pour faire un périple de 1500 km à travers l'Ontario afin d'y voir Ottawa, Toronto et les chutes du Niagara.

Pour commencer, Ottawa, capitale du Canada. Cette ville est connue avant tout par la colline du parlement, qui comprend, vous vous en doutez, le parlement du pays :o)

Je vous vois venir : "Olala, il y avait un temps superbe, je ne vois pas de quoi il peut bien se plaindre, etc...". En réalité, j'ai failli perdre 2 doigts en prenant ces photos, la température ressentie étant d'environ -42°C !

A oui, c'est bien sur une colline!

En plus d'être le centre politique du Canada, Ottawa est renommée pour avoir la plus grande patinoire du monde avec le canal Rideau, long de plus de 8 km. Les fesses de Marco se rappellent fort bien des quelques kilomètres que l'on a tester ^^

Enfin, cette ville regroupe plusieurs musées intéressant, comme le musée des civilisations, où on y croise des spécimens que l'on pensait éteints à ce jour :

Impressionnant de réalisme !

Il y a aussi le musée de l'aéronautique, qui fait une part belle aux hydravions, maîtres du grand nord canadien.

On y voit de plus différents modèles d'hélicoptère, que d'étranges pilotes essayent désesprérément de faire atterrir...

Mais finissons sur une note positive. Et oui, ca y est, j'ai réussi à faire d'une passion mon travail, je suis devenu pilote de ligne !

Malheureusemet ca n'a duré que quelques secondes... Enfin, je ne désespère pas de réussir!

Vol dans les Laurentides

2007-02-25T16:39:00.000-08:00

Après un mois Terre à Terre, nous avons fait un petit "voyage" dans les Laurentides. Cette région du Québec, au Nord de MTL, est très valonnée et de nombreuses stations de skis profitent de chaque petite butte. Marc et Julien ont été tester les pistes du mont Tremblant, dans une station fort sympathique, tandis que j'ai poussé la yaris jusqu'à l'aéroport de La Macaza pour aller voler sur un anthique piper cub j3 de 60 ans d'âge! Voilà le poussin :

Le temps était par chance de la partie, et la visibilité était exceptionnelle!

Comme vous pouvez le voir sur la photo, le piper troc ses pneus pour une paire de ski durant la saison hivernale. C'était pour moi l'occasion de découvrir de nouvelles sensations, alliant le pilotage et la glisse. Il faut dire que la région est particulièrement adaptée à ce genre de pratique. Le froid de l'hiver permet aux lacs de geler suffisament pour supporter le poids d'un avion, et la région regorge de plans d'eau. Il y a environ 50 lacs situés à moins d'1/4 d'heure de vol de l'aérodrome de départ, chacun d'eux offrant une multitude de pistes différentes, suivant l'état de sa surface, la direction du vent et...l'envie du pilote :o)

Chaque "tâche" blanche est un lac, vus ici comme des pistes!

J'ai effectué 2 vols durant cette journée :

Prise en main de l'appareil et apprentissage des bases sur le lac riverain de l'aérodrome le matin,

Balade dans les environs l'après midi, avec une multitude d'atterrissage sur des teerrains de jeu toujours différents.

Mais avant de voler, il faut...monter dans l'avion, et oui! Ca n'est pas si facile que cela. Il faut s'aider de chaque armature pour réussir à grimper en place avant, le tout sans s'appuyer sur le fauteil et en faisant attention au reste...

Le cockpit est spartiate mais tous les instruments nécessaires sont (évidemment) présents. De toute façon, les contraintes sont très réduites et le plaisir n'en est qu'accru : un peu de radio, faire attention aux autres avions et voler à une hauteur telle que les arbres ne raccrochent pas l'appareil, quand même... (non, non, là je ne déconne pas!)

Pour le décollage, on ne prend pas la piste, mais on se sert de la bande enneigée sur son côté droit. Dès le roulage, on prend du plaisir à piloter l'avion dans ces conditions : 1700 tr/min pour vaincre la résistance de la neige, le manche plutôt vers l'avant afin de soulager la roulette arrière et, ô miracle, on avance! 500 m plus loin on effectue une belle glissade pour mettre le nez de l'avion dans le vent, plein gaz et c'est partit!

Pour ce premier vol de prise en main, on commence par quelques atterrissages sur le bord de piste. La technique diffère des atterrissages sur roue. Il faut garder environ 1500 tr/min au moteur, et arrondir très très doucement afin de ne pas faire remonter l'appareil. Cette puissance à l'atterrissage m'est inhabituelle et il me faut quelques essais pour arriver à moins faire rebondir le piper ^^. Une fois que l'avion touche le sol, le frottement de la neige le fait décélérer doucement jusqu'à l'arrêt.

Deux tours de piste plus tard, on part sur le plan d'eau situé au Nord de l'aérodrome, terrain de jeu naturel où la poudreuse est merveilleuse (la photo ne la montre pas, il faut l'imaginer ;o) :

La piste de l'aéroport fait environ 1 km de long. Le plan d'eau au Nord est donc immense!

Après 3/4 d'heure de vol il est (déjà) temps de ramener l'avion au parking. L'après-midi, place à la liberté des grands espaces! On s'écarte de l'aérodrome de départ pour aller tester une multitude de pistes différentes. A peine l'avion posé sur un lac qu'on en redemande, et la piste suivante est très rapidement sélectionnée... L'appareil tout juste redécollé, il est inutile d'attendre de prendre de l'altitude pour se diriger vers la piste suivante, on fonce directement dans sa direction! Les cimes des arbres ne passent pas très loin, et encore moins loin lors de virages, mais il ne faut pas croire que l'on en oublie la sécurité, pas du tout!

Une petite partie du terrain de jeu de l'après midi.

Le meilleur moment de la journée a été d'atterrir sur le long couloir situé à gauche de la photo ci dessus. Je ne sais pas pourquoi une telle bande rectiligne existe, reliant toutes ces petites étendues d'eau, mais c'était vraiment impressionnant...

Le vent soufflant du Nord, on vise l'extrémité basse de la ligne pour commencer notre atterrissage. Après vérification de l'état de surface du lac, la descente commence en rasant encore une fois la forêt. Le passage est étroit et les sapins bordant les rives ne paraissent pas très éloignés. A l'atterrissage, on fait vraiment très attention à chaque mouvement de l'appareil, afin de ne pas se rapprocher des bordures, et tout se déroule convenablement: après un petit rebond (éh éh), l'avion fini par ralentir.
On décide alors de redécoller mais Pierre Etienne, l'instructeur, me propose de rester à mi hauteur d'arbre, soit environ 15 m de haut, et de continuer dans cette tranchée. C'est très impressionnant et on se rend facilement compte de la vitesse de l'appareil lorsque l'on voit les arbres défiler rapidement. Mais ce n'est pas fini! Comme on peut le remarquer sur la carte, il y a un étranglement, où le passage ne fait pas plus de 30m de large... Pour un avion d'une dizaine de mètres d'envergure, c'est très peu! Le rapprochement vers ce chenal est stupéfiant, et chaque petite variation de l'avion est rapidement contrée afin d'y arriver le plus précisément possible. Le passage se fait à environ 75 noeuds (120 km/h), vitesse procurant énormément de sensations et il faut se pincer pour croire que l'on vient de le faire!
On fnit cette partie par un 180° par la gauche en radada, afin de repasser dans cette coulée prodigieuse...

Enfin, une heure passe toujours trop vite la tête dans les nuages, et après tout ce plaisir, il est tems de rentrer ce joli oiseau dans son nid douillet. A quand la prochaine fois ?

Ouaou, on a plein de neige !

2007-02-19T16:54:00.000-08:00

Les intempéries nous ayant fait annuler notre week end à New York, nous nous sommes donc rabattu sur une petite ballade au ski. Voici quelques photos pour vous faire partager la neige du Canada :

Les pistes, pleines de poudreuse :o)

Mais d'où viennent ces monts dans le paysage très très plat du Québec?

Piti quad

Les pistes éclairées, jusque 2h du mat ce samedi !!!

Location de tuture

2007-02-18T12:15:00.000-08:00

Pour changer d'air ce week end, et vu que notre petit voyage à New York n'a pas été possible, nous sommes aller faire du ski sur un des monts proche de MTL. Il a donc fallu louer une voiture pour s'y rendre.
Après avoir regardé les offres sur internenet, je me décide d'aller en chercher une chez "enterprise". Pour cela, direction l'aéroport, que j'atteinds après 1 grosse heure de transport en commun (arg !!!). Arrivé là bas, surprise, plus de voiture de libre chez ce loueur...Pas de pb, il y en a encore plein de différents! Deuxième loueur...plus de voiture...oups! Enfin, il en restait chez un troisième, sauvé!

Je choisis donc leur plus petite voiture, dans la gamme "compacte", qui a le doux nom d'Elantra. Surprise! Ils n'ont pas la même définition de compacte que moi, c'est plutôt taille familliale :

C'est là que j'ai commencé à me marrer. Et oui, c'est une boîte auto... Même pas peur, je test le premier cran : marche arrière! On stop tout et on choisit le second et, miracle de la technologie, ca avance. C'est quand même spécial ces boîtes, on croirait conduire une voiture ds un jeu vidéo, éh éh.

Départ le lendemain pour la station de ski, en prenant l'autoroute de l'est de la ville. Là, ca a été un peu folklorique. Alors que l'on roulait tranquillou, à la vitesse des voitures qui nous précédaient, on arrive sur un passage non protégé du vent. Un peu de blizzard envoie de la neige sur la route, et créé une bonne piste de ski ;o)
Même en freinant tout doucettement (boîte auto -> comment on débraye ?), la voiture part un peu en travers, le 4x4 de devant se rapproche doucement et...fini par faire une sortie de piste (mais non, il voulait se garer, sur le bord de l'autoroute !). Ouf, on fini par contrôler la titine sans tutoyer les bas côtés et on peut continuer tranquillement notre route.

Après une grosse journée de ski, terrible, c'est le retour !

Hop hop hop, marche arrière pour sortir du parking, et on est reparti. J'ai un petit peu de mal à avancer, à cause (c'est tout du moins ce que j'ai cru sur le moment) de la présence de neige sur la route. Au bout de 2 km à accélérer franchement pour avancer, je me suis en fait rendu compte que...le frein à main était resté serré... Pfff, il freine même pas bien ^^

A quelqu'un qui se reconnaitra : j'ai bien mes 2 mains sur le volant !!!

Mais je trouvais que je n'en n'avait pas fait assez. De retour à l'appart, et bien qu'un monticule de neige soit présent sur le bord du trottoir, j'avance pour me garer. Erreur!!! On se retrouve bloqué par la neige! Bon, pas d'panique, on sort tous de la voiture pour aller voir ce qu'il se passe. Marco, Ju et Gui tentent alors plein de choses pour pouvoir se sortir de là, avant que, dans un éclair de génie, je me rappelle que...j'avais laissé le frein serré en sortant de la voiture, éh éh!
Pour ne pas trop les enrager, rien de mieux que de placer un petit "Euh, les gars, vous voulez pas essayer de repousser la voiture par devant, j'ai eu l'impression qu'elle bougeait quand vous l'avez fait tout à l'heure ?". Evidemment, la tuture est sortie toute seule cette fois ci, et l'idée est bien passée! A la la, sacré frein à main, n'est-ce pas les gars ^^?

Enfin je ne résiste pas à l'envie de vous dire notre consommation, en roulant entre 100-120 km/h sur l'autoraute et en faisant un peu de ville : 13 l aux 100 km...

MTL

2007-02-08T16:13:00.000-08:00

Toujours lors de la semaine "open museum", nous avons été au musée de pointe à callière. Un peu d'histoire de Montréal, des ruines en sous sol, une expo sur les iroquoiens, premiers habitants de l'île de Montréal et un belvédère pour faire des photos de la ville. En voici qq unes :

Le musée de ointe à Callière, sur un lieu chargé d'histoire de la ville

Petit tour d'horizon. Tout d'abord, l'un des plus anciens gratte ciel de MTL

Le pont Jacques quartier, reliant le centre ville à l'île ayant accueillie l'exposition universelle de 1967

L'île de l'expo universelle, avec la biosphère (la bulle), ancien pavillon américain

Le port de Montréal...gelé !

Maisons réalisées pour l'expo de 67, très spéciales...

Les touristes

2007-02-06T21:19:00.000-08:00

MTL a offert la possibilité à tous les étudiants étrangers de visiter différents musées gratuitement pendant toute la semaine dernière. On en a donc bien profiter, pour commencer, voici un apreçu du biodôme :

Il est situé dans la continuité du stade olympique, où quelques français y avaient brillé...

A l'intérieur, dépaysement total. Plusieurs régions terrestres y sont recréées, comme ici la jungle

Voici plusieurs spécimens rencontrés :

Le capybara, un pote !

Nif nif le cochon...

Des "crocrodiles"

Le ara hyacinthe, le plus gros perroquet du monde

Plusieurs races de singe sont visibles. Tout d'abord des Tamarins dorés

Ensuite un callimicio

Et voilà un Mar... A non, je me trompe, ce n'est qu'un descendant ;o) Par contre :

On a capturé Igor, aller hop, en tôle !

Un piranhas

Une loutre

Des macareux moines

Stars du grand écran, oscarisées l'an dernier

Montréal vu du ciel

2007-01-29T18:27:00.000-08:00

Ce dimanche, nous avons été, avec Guillaume, faire un petit tour d'avion...ce qui commençait à me manquer! La fraîcheur de l'hiver canadien nécessite des préparatifs spéciaux. En effet, démarrer l'avion par -10°C est difficile si le moteur n'est pas préchauffé et recouvert d'une bonne couverture. Une fois toutes ces aides retirées, il faut alors se dépécher de le démarrer, avant que le moteur ne soit trop froid!
Voici quelques photos prises durant ce vol. On a commencé par un tour large de l'île de Montréal pour finir par un survol rapproché (à environ 600 m !!!) du centre ville, au soleil couchant :

Le piper PA 28 Warrior - C-GQXV, notre coucou bien au chaud...

Une fois sorti de Montréal, place à la campagne, pratiquement déserte.

Le Saint Laurent, en grande partie gelé.

Sur ses côtés, les pécheurs sur glace s'affairent.

La centrale hydroéléctrique de Beauharnois.

Le stade olympique et sa tour penchée, haute de 165 m.

L'université de Montréal et sa tour, avec, juste au dessus de l'aile de l'avion, notre école, Poly.

L'oratoire Saint Joseph

Le centre ville, plutôt...différent de la campagne environnante, non ?

Merci à Antoine (à gauche), grâce à qui on a pu réaliser ce vol :o)

Retour à l'aéroport Saint Hubert au soleil couchant...

Vivement le prochain vol !

La banquise

2007-01-27T15:13:00.000-08:00

Pour commencer ce post, un petit jeu : voici une bouteille de champagne, qui, au premier abord, semble tout à fait normal. Mais un petit détail cloche, trouvez le !

Avant de vous donner la réponse, je vais vous parler d'une institution à Montréal : La Banquise. Il s'agit d'un petit resto à l'ambiance plutôt sympathique, ouvert H24 7J/7. Il est connu au delà des continents (je m'emporte...) pour sa poutine, LE plat typiquement canadien...et peut être aussi pour son serveur, typique du quartier ! Exemples choisis des choix de mes colocs :

Guillaume avait succombé à la poutine avec saucisses fumées, bacon, pepéroni, viande hachée, sauce barbecue, frites & "fromage"

Marc n'avait lui aussi pas pu résister à l'appel de cette même poutine. Notez qu'il s'agit de la petite taille...

Quand à moi, la poutine "italienne" ne m'a pas laissée de marbre. Je ne veux pas me vanter, mais elle a l'air bcp plus appétisante ! Composition : poivrons, champignons, pepéroni, frites, fromage & sauce bolognaise.

Tout le monde n'a pas voulu goûter à ce plat vénérable. Julien a fait le ptit joueur en choisissant un hamburger, accompagné de petits pois...enfin, c'était sa commande. Il devait y avoir au maximum 20 petits pois pour le reste de frites !

Les photos ne montrent pas forcément un plat très appétissant, mais en réalité ces poutines étaient excellentes (comparées aux poutines à/ci 2 sous) et nous ont données assez de calories pour vaincre le froid qui nous attendait eu dehors du resto !

Poutine à 2 sous...

(Pour en revenir à la bouteille de champagne...il vient de Californie...)

Têtes à claques

2007-01-20T08:49:00.000-08:00

Voici l'accent québécois dans toute sa splendeur ! Une vidéo déjantée qui est vraiment mythique ici, au pays des caribous, et qui ne saurait tarder à l'être aussi en France : Le Willi Waller 2006

Alors mon ami, t'aimes ca manger des patates ? Si tu as aimé, d'autres vidéos du même niveau existent sur leur site !

Tests des différences

2007-01-14T12:38:00.000-08:00

Comme vous pouvez le voir, je ne suis pas très actif sur ce blog...pour plus de nouvelles et de photos, vous pouvez faire un tour ici ou là ! Voici tout de même quelques news perso sur les différences que l'on peut rencontrer.

Une entorse de la cheville me fait découvrir les joies des béquilles américaines. Elles sont en fait plus longues que les béquilles européennes et montent jusque sous les aisselles. C'est déjà pas cool pour l'odeur, mais au bout d'un quart d'heure d'utilisation, on a en plus vraiment mal aux épaules !

Enfin, ceci ne nous a pas empèché de tester les soirées étudiantes Montréalaises, mais surprise : en arrivant vers minuit et demi (ce qui est tout à fait raisonnable) on rencontre déjà des personnes qui s'en vont... en fait, toutes les soirées finissent à 3h00 maximum !

On est quand même là pour travailler (un peu) !

2007-01-08T15:22:00.000-08:00

Il fallait bien que ca arrive un jour...la rentrée, et la découverte de notre université pour les 4 prochains mois, a eu lieu aujourd'hui. C'est tout simplement énorme comparé à ce que l'on peut rencontrer en France. Les quelques photos qui suivent montre le dernier bâtiment ouvert, dont les couleurs flashis mettent un peu de chaleur dans le froid du pays,

L'école polytechnique de Montréal est une petite partie de l'Université de Montréal, dont le bâtiment caractéristique est tout simplement...une grande tour,

Scrat...et sa cacnaouète

2007-01-06T19:19:00.000-08:00

On est tombé fan de ces ptites bébètes qui font de grosses réserves de noisettes...plus ou moins facilement ! Sur ce documentaire (éh éh), les noisettes sont remplacées par les cacahouètes, mais c'est trop mignon !!!

Montréal, première

2007-01-04T17:10:00.000-08:00

Première visite et premières impressions sur cette ville. Comptant 3,5 millions d'habitants, soit la moitié de la population du Québèc, elle est très étendue. C'est très dépaysant par rapport aux citées européennes, les routes étant super larges (ce sont plutôt des avenues ^^), et les espaces verts y étant omniprésents. Voici quelques photos prises dans la journée. Tout d'abord, Montréal vue des docks, c'est très américain...

...mais la vieille ville est plus euopéenne

Le Saint Laurent, fleuve passant au bord de Montréal...très, très large.

Patiner à Montréal, c'est encore pus facile que faire du roller autre part, même si la température est anormalement élevée cet hiver (juqu'à 16°C prévu ce week end, alors que la température moyenne à cette époque de l'année devrait être de...-7°C). Avoir des patins à glaces ici ? Rien de plus normal :o)

Les Montréalais viennent du monde entier. Plusieurs "grosses" communautées existent : français, italiens, libanais, asiatiques, etc...Comme toute ville d'amérique, Montréal possède donc son chinatown, où les menus des restaurants ne sont parfois présentés qu'en chinois !

Pour finir, un petit extrait de nature rencontrée au milieu de la ville :o)

Création du blog

2007-01-04T17:03:00.000-08:00

Et bien voilà, je franchis le pas et me lance dans la création d'un blog ! Vous trouverez donc ici les dernières informations concernant la découverte du Québèc...et plus si affinité, youhou !!!